PRODUCT CLASSIFICATION
產(chǎn)品分類TECHNICAL ARTICLES
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日本進(jìn)口bellma低摩擦氣缸裝置滑動阻力低 直線導(dǎo)軌該裝置是薄膜、紙張、布料、金屬箔、無紡布等卷材輸送線控制設(shè)備往復(fù)運(yùn)動(機(jī)械損耗低)的執(zhí)行器。使用壓縮空氣的低摩擦氣缸。
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日本進(jìn)口bellma低摩擦氣缸裝置滑動阻力低 直線導(dǎo)軌 特點介紹
1、機(jī)械損耗低、機(jī)械滯后低
2.可制造長行程產(chǎn)品。
3、維護(hù)方便
4、結(jié)構(gòu)簡單,不存在常規(guī)產(chǎn)品因卡膠而發(fā)生故障的現(xiàn)象。
氣缸滑動部位通過小泄漏氣膜進(jìn)行潤滑,滑動阻力低,磨損極小。
5. 微壓操作
6、壽命長
7、操作油缸部分采用CFRP(增強(qiáng)碳纖維管)制成,重量輕。
8. 抗不平衡負(fù)載能力
9. 氣缸桿可承受高負(fù)載(直線導(dǎo)軌)
10. 活塞部分使用滾珠襯套與線性導(dǎo)軌集成在一起
日本進(jìn)口bellma低摩擦氣缸裝置滑動阻力低 直線導(dǎo)軌 規(guī)格參數(shù)
氣缸內(nèi)徑 φ21~φ90
中風(fēng) 50mm 節(jié)距,最大孔徑的 10 倍
工作壓力范圍 0.1~0.3MPa
工作溫度和濕度 20℃~25℃ 50%RH以下
可制造型號 懸臂式單作用,帶雙滾珠襯套
最小驅(qū)動壓力 200pa(低摩擦規(guī)格) φ40用
漏氣量 90L/min以下(0.4Mpa時) φ40×200ST用(低摩擦規(guī)格)
滯后現(xiàn)象 平均0.6N φ40×200ST
位置負(fù)載能力 φ40×200ST 3430N(最大動載荷)
蓄能器
(儲氣罐)
安裝蓄能器很重要 ,這樣即使負(fù)載(氣缸的空氣需求量)發(fā)生變化,空氣供應(yīng)源也不會波動。
我認(rèn)為最好使用能夠承受0.5Mpa壓力的容器,或者在舞者框架或機(jī)器框架的一部分中創(chuàng)建一個中空的空間,并將
其用作水箱。
在這種情況下,請小心,因為生銹會損壞氣缸。(通過油霧分離器等)
管道 蓄能器負(fù)載側(cè)的空氣管道應(yīng)盡可能粗且短。
這是為了立即響應(yīng)由于浮動調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動而產(chǎn)生的空氣消耗量和供氣/排氣速度。
空氣調(diào)節(jié)器 確保將調(diào)節(jié)器插入氣缸之前。(精密調(diào)節(jié)器)
舞蹈方向 推薦使用水平舞輪作為舞輪裝置。
原因是由于不需要平衡重,舞者的慣性較低,可以對張力波動做出快速反應(yīng)。
此外,機(jī)械損失(滯后)也被最小化。
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